Khung xe

Khung xe

Khung xe

Bộ phận khung xe của Công ty TNHH Phụ tùng Ô tô Jinglidu Trung Quốc

Bộ phận khung xe được thành lập vào tháng 8 năm 2008.

Sản phẩm bao gồm cầu xe truyền thốngtin bóng đá, hệ thống treo, cầu điện tử và hệ thống xử lý khí thải, chủ yếu cung cấp cho các loại xe thương mại như xe khách, xe tải nặng, xe tải nhẹ, xe tải mỏ, xe vệ sinh đô thị, xe gia đình di động và rơ moóc. Công ty xây dựng trung tâm kiểm tra được chứng nhận CNAS của quốc gia, có đầy đủ năng lực kiểm tra và xác nhận, đáp ứng yêu cầu kiểm tra theo tiêu chuẩn quốc gia và ngành đối với cầu xe, hệ thống treo tổng thể, hệ thống xử lý khí thải và các linh kiện quan trọng. Công ty sở hữu dây chuyền sản xuất tiên tiến trong ngành về cầu xe, treo không khí, bánh răng và sản phẩm xử lý khí thải, có khả năng sản xuất 10 vạn cầu xe, 5 vạn bộ treo và 15 vạn bộ xử lý khí thải mỗi năm.

Tính đến naylich thi dau ngoai hang anh hom nay, lượng cầu xe lưu thông trên thị trường vượt quá 70 vạn cái game nổ hũ, lượng hệ thống treo lưu thông trên thị trường vượt quá 25 vạn bộ game nổ hũ, lượng hệ thống xử lý sau vượt quá 30 vạn bộ

Giải pháp

cung cấp giải pháp hệ thống cầu và treo an toàn, đáng tin cậy và thoải mái cho khách hàng

cung cấp giải pháp hệ thống cầu và treo an toànlich thi dau ngoai hang anh hom nay, đáng tin cậy và thoải mái cho khách hàng

Hiệu năng NVHlich thi dau ngoai hang anh hom nay, hiệu năng ổn định và mượt mà khi lái, hiệu năng tích hợp hệ thống tốt hơn.

Cung cấp giải pháp chuyển hóa ô nhiễm cho hệ thống động cơ của xe thương mại và thiết bị di chuyển không phải đường bộ

Cung cấp giải pháp chuyển hóa ô nhiễm cho hệ thống động cơ của xe thương mại và thiết bị di chuyển không phải đường bộ

Hiệu suất cao hơnlich thi dau ngoai hang anh hom nay, lực cản khí thải nhỏ hơn, khả năng giảm tiếng ồn mạnh hơn.

Cung cấp giải pháp phụ tùng bánh răng chất lượng cao cho xe truyền thống và xe điện

Cung cấp giải pháp phụ tùng bánh răng chất lượng cao cho xe truyền thống và xe điện

Tiếng ồn thấp hơngame nổ hũ, độ bền cao hơn, tính nhất quán tốt hơn.

Năng lực kỹ thuật

  • Máy đo bánh răng P65

    Máy đo bánh răng P65

    Máy đo bánh răng P65

    Định hướng phát triển nghiên cứu và sản xuất bánh răng xoắn cao cấp. Quy trình thiết kế hình dạng răng và chế tạo hoàn toàn khép kín. Các thiết bị quan trọng trong nhà máy như gia công cơ khítin bóng đá, nhiệt luyện, phun bi và kiểm tra đều sử dụng thương hiệu hàng đầu thế giới. Độ chính xác gia công bánh răng đạt đến mức cao nhất. DIN4 cấptin bóng đá, tuổi thọ bệ thử đạt mức ngành 2 lần trở lên.

  • Hệ thống kiểm tra cầu dẫn động Horiba

    Hệ thống kiểm tra cầu dẫn động Horiba

    Hệ thống kiểm tra cầu dẫn động Horiba

    Trung tâm thử nghiệm khung gầm Lean được trang bị hệ thống thử nghiệm cầu dẫn động nhập khẩu Horibalich thi dau ngoai hang anh hom nay, phòng bán âm thanh toàn kích thước Land, ba máy đo công suất cao cấp, bộ mô phỏng pin 500kW, cùng hệ thống phần mềm STARS, đáp ứng nhu cầu thử nghiệm về NVH, hiệu suất, chạy ngược, chạy thuận, tiếp xúc, phân tốc, tăng nhiệt độ của cả cầu dẫn động truyền thống và cầu điện tử. Đồng thời, hệ thống còn có khả năng mô phỏng tải trên bàn thử theo dải đường.

  • Hệ thống bệ thử động cơ và kiểm tra khí thải

    Hệ thống bệ thử động cơ và kiểm tra khí thải

    Hệ thống bệ thử động cơ và kiểm tra khí thải

    Hệ thống thử nghiệm động cơ và phát thải chủ yếu dùng để nghiên cứu và phát triển hiệu suất xử lý khí thải của động cơlich thi dau ngoai hang anh hom nay, có thể thực hiện các thử nghiệm động cơ ở chế độ ổn định và phi ổn định, kiểm tra lượng phát thải động cơ, đồng thời đáp ứng các yêu cầu về thiết bị phần cứng theo quy định phát thải Trung Quốc III, IV, V, VI và T4; quy định phát thải EU III, IV, V và VI; quy định phát thải xe nặng Nhật Bản và EPA của Mỹ.

  • Hàn điểm trục thành phẩm

    Hàn điểm trục thành phẩm

    Hàn điểm trục thành phẩm

    Kỹ thuật hàn rắntin bóng đá, bề mặt hàn không bị nóng chảy, không gây ra khuyết tật do nóng chảy, hoàn toàn ngăn chặn tình trạng đứt ống lót bán trục có thể xảy ra khi sử dụng phương pháp hàn thông thường, từ đó nâng cao tính an toàn và độ tin cậy của toàn bộ xe.

  • Đơn vị nhiệt luyện

    Đơn vị nhiệt luyện

    Đơn vị nhiệt luyện

    Dùng để nghiên cứu và sản xuất bánh răng trụ trong hệ thống giảm tốc điện của xe điện. Các thiết bị chính đều sử dụng thương hiệu hàng đầu thế giớitin bóng đá, có đầy đủ quy trình gia công hình răng như phay răng, mài răng, xén răng và nhám răng, kết hợp với dây chuyền nhiệt luyện chân không tự động tiên tiến nhất trong ngành cùng các thiết bị tiện và mài. Độ chính xác gia công hình răng đạt đến mức cao nhất. DIN4 cấplich thi dau ngoai hang anh hom nay, vượt trội so với ngành 2-3 cấplich thi dau ngoai hang anh hom nay, tuổi thọ bệ thử đạt 150 vạn km trở lêngame nổ hũ, nâng cao 50%

  • gia công tự động vỏ cầu

    gia công tự động vỏ cầu

    gia công tự động vỏ cầu

    Dây chuyền linh hoạt FMS được trang bị máy gia công ngang lớn nhập khẩugame nổ hũ, máy rửa và kho lưu trữ 32 vị trí, có thể thực hiện sản xuất đa dạng, sản xuất linh hoạt, không cần chuyển đổi, quản lý tuổi thọ dao cắt, kiểm tra trực tiếp, giám sát tải máy, kho lưu trữ 3D, máy xếp chồng tự động và các công nghệ tiên tiến khác. Hệ thống tự động thay thế dao cắt hỏng, mòn, giám sát trạng thái vận hành máy, toàn bộ dây chuyền có khả năng kiểm tra tự động trực tiếp, đảm bảo chất lượng sản phẩm hiệu quả.